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Tuesday 18 February 2025  
Pubblica utillità

Dispositivi di ausilio per non vedenti: NON sono photored (notare che sono trasversali rispetto alla corsia di marcia e quindi anche volendo non possono fotografare la targa delle autovetture):

dispositivo per non vedenti

Dispositivo "AVA 7" di ausilio ai non vedenti:

dispositivo per non vedenti

 

Sensori della 3M Opticom per il preferenziamento dei mezzi di soccorso: i mezzi di pubblica utilità sono dotati di un apposito trasmettitore che emette un segnale di richiesta del verde semaforico; i suddetti sensori sono generalmente posti sul semaforo o nelle immediate vicinanze e sono interfacciati con la centralina di gestione per indurre il verde al recepimento del segnale di richiesta:

sensori preferenziamento mezzi pubblici preferenziamento semaforo mezzi soccorso

Sistema di preferenziamento analogo al precedente ma basato su tecnologia wireless:

wireless preferenziamento semafori Milano preferenziamento verde semaforico mezzi soccorso

I sensori c-walk e safe-walk della Traficon consentono di rilevare la presenza di pedoni in prossimità di un semaforo con attraversamento pedonale e far scattare segnali lampeggianti di avviso per le auto in arrivo ovvero tramite interfacciamento alla centralina semaforica di regolare i tempi di attesa del semaforo:

c-walk

safe-walk

Esempio di attraversamento pedonale con sensori di presenza pedoni e lampeggianti di avviso:

rilevatori presenza pedoni

Palo con illuminazione a fascio verticale sul passaggio pedonale per aumentarne la visibilità notturna: non c'è alcuna telecamera nè alcun sensore!

illuminazione passaggio pedonale

 
 
allmambo.com

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