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Autovelox fissi in uso in Francia:
Autovelox in tunnel francese: 
Autovelox di terza generazione: 
Autovelox fisso modello "Mesta 2000" prodotto dalla Morpho: è in grado di fotografare sia i sorpassi vietati, sia i passaggi con il rosso, sia l'eccesso di velocità: 
Il modello Mesta 2000-2200 consente di monitorare due corsie contemporaneamente e il monoblocco è facilmente asportabile per manutenzione: 
Autovelox e photored Gatso GTC-GS11:  
Cartello di avvertimento autovelox francese: 
Autovelox mobili: modello Eurolaser: 
Modello "Mesta 1000": 
Photored modello "Mesta 3000": 
Modello Mesta Fusion a tecnologia radar in grado di sanzionare molteplici violazioni quali eccesso di velocità discriminando la classe del veicolo, passaggio con il semaforo rosso, svolta vietata, superamento della linea di arresto con semaforo rosso e sorpasso vietato:
Photored "EL-SI Captor" usato in questo caso per sanzionare chi attraversa il passaggio a livello con lanterna rossa e sbarre in fase di abbassamento; il photored scatta le foto in sincronia con il lampeggiante del passaggio a livello in modo che nel fotogramma appaia il veicolo che oltrepassa la linea di arresto in presenza della lanterna lampeggiante accesa; un secondo fotogramma viene scattato in caso di prosecuzione per l'attraversamento del passaggio a livello anche sulla corsia opposta per aggirare la sbarra abbassata. 
Photored EL-SI Captor: 
Dispositivo per la rilevazione della velocità media (chiamato "radar tronçon"):
Autovelox radar semifisso in prossimità dei cantieri:
Sperimentazione di radar mobili mimetizzati in vacche al pascolo a bordo strada:
Radar autonomi semifissi (nome in codice Alice) basati su tecnologia LIDAR prodotti dalla Cegelec, consentono di monitorare fino a quattro corsie. Si contano diverse postazioni nei cantieri e anche in Valle Roja al confine italiano.
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Autovelox/photored all'estero 
